ପରିବହନର ଏକ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ, ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରାୟ 160 ବର୍ଷର ଇତିହାସ ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି। ପ୍ରଥମ ପିଢ଼ିର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଏକ DC ମୋଟର୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍; ଦ୍ୱିତୀୟ ପିଢ଼ିର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଏକ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ। ; ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ରେଳ ପରିବହନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବିକାଶ ଦିଗ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ। ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର୍ ହେଉଛି ରୋଟରରେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଥିବା ଏକ ମୋଟର। ଏହାର ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି ଯେପରିକି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ, ଛୋଟ ଆକାର, ହାଲୁକା ଓଜନ, କମ୍ କ୍ଷତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ଏହା ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ମୋଟର ସହିତ ଜଡିତ। ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁଳନାରେ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର, ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ରହିଛି।
OPPAIR ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପିଢ଼ିର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯେଉଁଥିରେ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ରିଲକ୍ଟାନ୍ସ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କନଭର୍ଟର, ବ୍ରେକିଂ ରେଜିଷ୍ଟର୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁଳନାରେ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସମୟରେ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଶକ୍ତି ଅଧିକ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ରିଲକ୍ଟାନ୍ସ ମୋଟରର ସରଳ ଗଠନ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ, ଛୋଟ ଆକାର, ହାଲୁକା ଓଜନ, କମ୍ କ୍ଷତି, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ମୋଟରର ନମନୀୟ ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଆକାରର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି।
ଓପାୟାରସ୍କ୍ରୁ ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରମୋଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା - ଅଗ୍ରଣୀ ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି
ସ୍ଥାନୀୟ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଷ୍ଟେଟର ପାରାମିଟର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍: ମୋଡ଼ ସଂଖ୍ୟା, ଦାନ୍ତ ପ୍ରସ୍ଥ, ସ୍ଲଟ୍ ଗଭୀରତା, ଇତ୍ୟାଦି; ରୋଟର ପାରାମିଟର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍: ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୃଥକୀକରଣ ବ୍ରିଜ୍ ସଂଖ୍ୟା, ସ୍ଥିତି, ବାୟୁ ସ୍ଲଟ୍ ଆକୃତି, ସ୍ଥିତି, ଇତ୍ୟାଦି; , ବାୟୁ ଫାଙ୍କ ଆକାର; ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା କ୍ଷେତ୍ର ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ NVH ଡିଜାଇନ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସେଟିଂ;
OPPAIR ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ମୋଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା - ସିଷ୍ଟମ ଦକ୍ଷତାର ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି
ଏଥିରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି, ମୋଟରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷତିର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଅଧ୍ୟୟନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି, ଏବଂ ସନ୍ଧି ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଷ୍ଟମ ଦକ୍ଷତାକୁ ଅନୁକୂଳିତ କରିଥାଏ।
ଓପାୟାରସ୍କ୍ରୁ ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରମୋଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା - ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନର ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି
NVH ସିଷ୍ଟମରୁ ଉପାଦାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରେ, ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ NVH ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ NVH, ଗଠନାତ୍ମକ NVH, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ NVH)
ଓପାୟାରସ୍କ୍ରୁ ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରମୋଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା - ଆଣ୍ଟି-ଡିମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି
ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଡିମାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ, ପଛ EMF ହ୍ରାସ 1% ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ
ତିନି-ଫେଜ୍ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଡିମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ କମ୍ ଗତି 3 ଗୁଣ ଓଭରଲୋଡ୍ ଡିମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି 1.5 ଗୁଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଗତି କାର୍ଯ୍ୟ ଡିମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ ଇନୋଭାନ୍ସ ବାର୍ଷିକ ବିରଳ ପୃଥିବୀ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରି 3 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ମୋଟର ପଠାଏ
ଓପାୟାରସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରମୋଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା - ପରୀକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା
ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗଶାଳାର ମୋଟ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ପ୍ରାୟ 10,000 ବର୍ଗ ମିଟର, ପ୍ରାୟ 250 ନିୟୁତ ୟୁଆନ ବିନିଯୋଗ ସହିତ। ମୁଖ୍ୟ ଉପକରଣ: AVL ଡାଇନାମୋମିଟର (20,000 rpm), EMC ଡାର୍କରୁମ୍, dSPACE HIL, NVH ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ; ପରୀକ୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ISO/IEC 17025 (CNAS ପରୀକ୍ଷାଗାର ମାନ୍ୟତା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ) ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ CNAS ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୨-୨୦୨୨
