ଏହା ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁ, ଏବଂ ଏହି ସମୟରେ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ତ୍ରୁଟିବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରସାଧାରଣତଃ ଦେଖାଯାଏ। ଏହି ଲେଖାଟି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର ବିଭିନ୍ନ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ସଂକ୍ଷେପରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ।
୧. ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ସିଷ୍ଟମରେ ତେଲର ଅଭାବ ଅଛି।
ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟାରେଲର ତେଲ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ। ବନ୍ଦ ହେବା ଏବଂ ଚାପ ହ୍ରାସ ପରେ, ଯେତେବେଳେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ସ୍ଥିର ଥାଏ, ତେଲ ସ୍ତର ଉଚ୍ଚ ତେଲ ସ୍ତର ଚିହ୍ନ (ଉପରେ ଥିବା ଲାଲ ରେଖା) ଠାରୁ ଟିକିଏ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ। ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ତେଲ ସ୍ତର ନିମ୍ନ ତେଲ ସ୍ତର ଚିହ୍ନ (ତଳେ ଥିବା ଲାଲ ରେଖା) ଠାରୁ କମ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ଯଦି ଜଣାପଡେ ଯେ ତେଲ ପରିମାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ତେଲ ସ୍ତର ଦେଖାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ତୁରନ୍ତ ମେସିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ।
୨. ତେଲ ବନ୍ଦ ଭଲଭ (ତେଲ କଟ୍-ଅଫ୍ ଭଲଭ) ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁନାହିଁ।
ତେଲ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଦୁଇ-ସ୍ଥାନ ଦୁଇ-ସ୍ଥାନ ସାଧାରଣତଃ ବନ୍ଦ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍, ଯାହା ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ଖୋଲାଯାଏ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ବନ୍ଦ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟାରେଲରେ ଥିବା ତେଲ ମେସିନ ମୁଣ୍ଡରେ ସ୍ପ୍ରେ ହେବା ଏବଂ ମେସିନ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶରୁ ବାହାରକୁ ସ୍ପ୍ରେ ହେବାରୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଲୋଡିଂ ସମୟରେ ଉପାଦାନ ଚାଲୁ ନ କରାଯାଏ, ତେବେ ତେଲ ଅଭାବରୁ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗରମ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସ୍କ୍ରୁ ଆସେମ୍ବଲି ପୋଡ଼ିଯିବ।
୩. ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ସମସ୍ୟା।
A: ଯଦି ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲା ନ ଯାଏ, ତେବେବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରତେଲ ମେସିନ ମୁଣ୍ଡକୁ ପହଞ୍ଚି ପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ତେଲ ଅଭାବରୁ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗରମ ହୋଇଯିବ।
B: ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ହାର ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯେ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ଉତ୍ତାପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଦୂର କରିନଥାଏ, ଏବଂ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ତାପମାତ୍ରା ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ଏକ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଅନ୍ୟ ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ହେଉଛି ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଅନଲୋଡ୍ ହେବା ପରେ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, କାରଣ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଲୋଡ୍ ହେବା ସମୟରେ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତେଲ ଚାପ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ତେଲ ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଯାଇପାରେ, ଏବଂ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଅନଲୋଡ୍ ହେବା ପରେ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ତେଲ ଚାପ କମ୍ ଥାଏ। ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ତେଲ ଫିଲ୍ଟର କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ପ୍ରବାହ ହାର ବହୁତ କମ୍, ଯାହା ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର କାରଣ ହୁଏ।
୪. ତାପଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ (ତାପମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍) ଖରାପ ହେଉଛି।
ତେଲ କୁଲର ସାମ୍ନାରେ ଥର୍ମାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ଭ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ଉପରେ ମେସିନ୍ ମୁଣ୍ଡର ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା।
ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଯେ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥିବାରୁ, ଥର୍ମାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ଭ ଶାଖା ସର୍କିଟ୍ ଖୋଲାଯାଏ, ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ କୁଲର ବିନା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ସିଧାସଳଖ ମେସିନ୍ ହେଡ୍ରେ ସ୍ପ୍ରେ କରାଯାଏ; ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା 40°C ଉପରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଥର୍ମାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ ଧୀରେ ଧୀରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ତେଲ ଏକା ସମୟରେ କୁଲର ଏବଂ ଶାଖା ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ; ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା 80°C ଉପରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଭାଲ୍ଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ କୁଲର ଦେଇ ଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ମେସିନ୍ ହେଡ୍ରେ ପ୍ରବେଶ କରି ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲକୁ ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣରେ ଥଣ୍ଡା କରିଥାଏ।
ଯଦି ଥର୍ମାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ଭ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ କୁଲର ମଧ୍ୟ ଦେଇ ନ ଯାଇ ସିଧାସଳଖ ମେସିନ୍ ମୁଣ୍ଡରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ।
ଏହାର ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ସ୍ପୁଲରେ ଥିବା ଦୁଇଟି ତାପ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ସ୍ଥ୍ୟାତିକତା ଗୁଣାଙ୍କ ଥକ୍କାପଣ ପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ ନାହିଁ; ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଭଲଭ ବଡି ପିନ୍ଧିଯାଇଛି, ସ୍ପୁଲ ଫସି ରହିଛି କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ନାହିଁ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇପାରିବ।
୫. ଇନ୍ଧନ ପରିମାଣ ନିୟାମକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ।
ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାରଖାନା ଛାଡିବା ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଡିଜାଇନ୍ ସମସ୍ୟା ପାଇଁ ଦାୟୀ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୬. ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ସେବା ସମୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଖରାପ ହୋଇଯିବ।
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ତରଳତା ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ତାପ ବିନିମୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଏ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଏହାର ମୁଣ୍ଡରୁ ଉତ୍ତାପବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବାହାର କରିହେବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ।
୭. ତେଲ କୁଲର ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଆପଣ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା 5-8°C ହେବା ଉଚିତ। ଯଦି ଏହା 5°C ରୁ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ସ୍କେଲିଂ କିମ୍ବା ଅବରୋଧ ହୋଇପାରେ, ଯାହା କୁଲରର ତାପ ବିନିମୟ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ତାପ ଅପଚୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏହି ସମୟରେ, ତାପ ବିନିମୟକାରୀକୁ ବାହାର କରି ସଫା କରାଯାଇପାରିବ।
୮. ଶୀତଳ ଜଳ ପ୍ରବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ କି ନାହିଁ, ଜଳ ଚାପ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା ମଡେଲ ପାଇଁ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଥଣ୍ଡା ପାଣିର ପ୍ରବେଶ ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣତଃ 35°C ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଜଳଚାପ 0.3 ଏବଂ 0.5MPA ମଧ୍ୟରେ ଥିବାବେଳେ ପ୍ରବାହ ହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରବାହ ହାରର 90% ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା 40°C ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ପୂରଣ କରାଯାଇ ନପାରେ, ତେବେ କୁଲିଂ ଟାୱାର ସ୍ଥାପନ କରି, ଘର ଭିତରେ ବାୟୁଚଳନ ଉନ୍ନତ କରି ଏବଂ ମେସିନ୍ ରୁମର ସ୍ଥାନ ବୃଦ୍ଧି କରି ଏହାର ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ଆପଣ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଯଦି କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୦୨-୨୦୨୩
