• ଗ୍ରାହକ ସେବା କର୍ମଚାରୀମାନେ 7/24 ରେ ଅନଲାଇନ୍

  • ୦୦୮୬ ୧୪୭୬୮୧୯୨୫୫୫

  • info@oppaircompressor.com

ଏହି 30ଟି ପ୍ରଶ୍ନ ଏବଂ ଉତ୍ତର ପରେ, ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କର ବୁଝାମଣାକୁ ଏକ ପାସ୍ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ। (16-30)

୧୬. ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ କ'ଣ?

ଉତ୍ତର: ଆର୍ଦ୍ର ବାୟୁ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବା ପରେ, ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପର ଘନତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା ହେଲେ, ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା 100% ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବା ଜାରି ରଖେ, ସେତେବେଳେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରୁ ଜଳବିନ୍ଦୁ ନିର୍ଗତ ହେବ। ଏହି ସମୟରେ ତାପମାତ୍ରା ହେଉଛି ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର "ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ"।

୧୭. ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମଧ୍ୟରେ କ'ଣ ସମ୍ପର୍କ ଅଛି?

ଉତ୍ତର: ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମଧ୍ୟରେ ଅନୁରୂପ ସମ୍ପର୍କ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ସହିତ ଜଡିତ। ସମାନ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ଅଧୀନରେ, ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ଯେତେ ବଡ଼ ହେବ, ସମାନ ସାଧାରଣ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ସେତେ କମ୍ ହେବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ: ଯେତେବେଳେ 0.7MPa ର ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଚାପର ଶିଶିର ବିନ୍ଦୁ 2°C ହୋଇଥାଏ, ଏହା ସାଧାରଣ ଚାପରେ -23°C ସହିତ ସମାନ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଚାପ 1.0MPa କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ସମାନ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ 2°C ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଅନୁରୂପ ସାଧାରଣ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ -28°C କୁ ଖସିଯାଏ।

୧୮. ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବା ପାଇଁ କେଉଁ ଯନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ?

ଉତ୍ତର: ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁର ଏକକ ସେଲସିୟସ୍ (°C) ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଜଳୀୟ ଅଂଶ। ତେଣୁ, କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପ କରିବା ହେଉଛି ପ୍ରକୃତରେ ବାୟୁର ଆର୍ଦ୍ରତା ମାପ କରିବା। ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ଯନ୍ତ୍ର ଅଛି, ଯେପରିକି "ଦର୍ପଣ କାକର ବିନ୍ଦୁ ଉପକରଣ" ଯେଉଁଥିରେ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍, ଇଥର ଇତ୍ୟାଦି ଥଣ୍ଡା ଉତ୍ସ ଭାବରେ, "ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ହାଇଗ୍ରୋମିଟର" ଯେଉଁଥିରେ ଫସଫରସ୍ ପେଣ୍ଟୋକ୍ସାଇଡ୍, ଲିଥିୟମ୍ କ୍ଲୋରାଇଡ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଭାବରେ, ଇତ୍ୟାଦି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପ କରିବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପରେ ବିଶେଷ ଗ୍ୟାସ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମିଟରଗୁଡ଼ିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି, ଯେପରିକି ବ୍ରିଟିଶ SHAW କାକର ବିନ୍ଦୁ ମିଟର, ଯାହା -80°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାପ କରିପାରିବ।

ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ ଇମେଜ୍ 2023-07-09 12.25.38 ରେ

 

୧୯. ଶିଶିର ବିନ୍ଦୁ ମିଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଶିଶିର ବିନ୍ଦୁ ମାପ କରିବା ସମୟରେ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ?

ଉତ୍ତର: ବାୟୁ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ମାପ କରାଯାଇଥିବା ବାୟୁର ଜଳ ପରିମାଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ଥାଏ, କାର୍ଯ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସତର୍କ ଏବଂ ଧୈର୍ଯ୍ୟବାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଗ୍ୟାସ୍ ନମୁନାକରଣ ଉପକରଣ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ପାଇପଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଶୁଷ୍କ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ (କମ୍ ସେ କମ ମାପ କରାଯିବା ଗ୍ୟାସ୍ ଅପେକ୍ଷା ଶୁଷ୍କ), ପାଇପଲାଇନ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଗ୍ୟାସ ପ୍ରବାହ ହାର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯଥେଷ୍ଟ ଦୀର୍ଘ ପ୍ରାକ୍ ଚିକିତ୍ସା ସମୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ଆପଣ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତି, ତେବେ ବଡ଼ ତ୍ରୁଟି ହେବ। ଅଭ୍ୟାସ ପ୍ରମାଣିତ କରିଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ "ଆଦ୍ରତା ବିଶ୍ଳେଷକ" ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଭାବରେ ଫସଫରସ୍ ପେଣ୍ଟୋକ୍ସାଇଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଥଣ୍ଡା ଡ୍ରାୟର ଦ୍ୱାରା ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ତ୍ରୁଟି ବହୁତ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଦ୍ୱିତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଯୋଗୁଁ ହୁଏ, ଯାହା ରିଡିଂକୁ ପ୍ରକୃତ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କରିଥାଏ। ତେଣୁ, ଏକ ରେଫ୍ରିଜେରେଟେଡ୍ ଡ୍ରାୟର ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବା ସମୟରେ ଏହି ପ୍ରକାରର ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।

୨୦. ଡ୍ରାୟରରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ କେଉଁଠାରେ ମାପ କରାଯିବା ଉଚିତ?

ଉତ୍ତର: ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ନମୁନା ବିନ୍ଦୁଟି ଡ୍ରାୟରର ନିଷ୍କାସନ ପାଇପରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ନମୁନା ଗ୍ୟାସରେ ତରଳ ଜଳ ବିନ୍ଦୁ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଅନ୍ୟ ନମୁନା ବିନ୍ଦୁରେ ମାପ କରାଯାଇଥିବା କାକର ବିନ୍ଦୁରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି।

୨୧. ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ବଦଳରେ ବାଷ୍ପୀଭବନ ତାପମାତ୍ରା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?

ଉତ୍ତର: ଥଣ୍ଡା ଡ୍ରାୟରରେ, ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବାଷ୍ପୀଭବନ ତାପମାତ୍ରା (ବାଷ୍ପୀଭବନ ଚାପ) ର ପାଠ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ସୀମିତ ତାପ ବିନିମୟ କ୍ଷେତ୍ର ଥିବା ବାଷ୍ପୀଭବନରେ, ଉତ୍ତାପ ବିନିମୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟ ବାଷ୍ପୀଭବନ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନଗଣ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥାଏ (କେତେକ ସମୟରେ 4 ~ 6°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ); ଯେଉଁ ତାପମାତ୍ରାରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁକୁ ଥଣ୍ଡା କରାଯାଇପାରିବ ତାହା ସର୍ବଦା ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ। ବାଷ୍ପୀଭବନ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ। ବାଷ୍ପୀଭବନ ଏବଂ ପ୍ରି-କୁଲର ମଧ୍ୟରେ "ଗ୍ୟାସ୍-ଜଳ ବିଭାଜକ" ର ପୃଥକୀକରଣ ଦକ୍ଷତା 100% ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ସର୍ବଦା ଅକ୍ଷମ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଜଳ ବିନ୍ଦୁର ଏକ ଅଂଶ ରହିବ ଯାହା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସହିତ ପ୍ରି-କୁଲରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ ଏବଂ ସେଠାରେ "ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାବରେ ବାଷ୍ପୀଭବନ" ହେବ। ଏହା ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପରେ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଜଳ ପରିମାଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ କାକର ବିନ୍ଦୁକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ତେଣୁ, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମାପିଥିବା ରେଫ୍ରିଜଣ୍ଟ ବାଷ୍ପୀଭବନ ତାପମାତ୍ରା ସର୍ବଦା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ପ୍ରକୃତ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଥାଏ।

୨୨. କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ବଦଳରେ ତାପମାତ୍ରା ମାପ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ?

ଉତ୍ତର: ଶିଳ୍ପ ସ୍ଥଳରେ SHAW ଡିଉ ପଏଣ୍ଟ ମିଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ବାୟୁ ଚାପ ଡିଉ ପଏଣ୍ଟ ନମୁନା ଏବଂ ମାପ କରିବାର ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ପ୍ରାୟତଃ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରୀକ୍ଷା ଅବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ତେଣୁ, ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ କଠୋର ନୁହେଁ, ସେଠାରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଚାପ ଡିଉ ପଏଣ୍ଟକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଥର୍ମୋମିଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।

ଥର୍ମୋମିଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବାର ତାତ୍ତ୍ୱିକ ଆଧାର ହେଉଛି: ଯଦି ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା ହେବା ପରେ ଗ୍ୟାସ-ଜଳ ବିଭାଜକ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରିକୁଲରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ, ଏଥିରେ ବହନ କରାଯାଇଥିବା ଘନୀଭୂତ ଜଳ ଗ୍ୟାସ-ଜଳ ବିଭାଜକରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୃଥକ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହି ସମୟରେ ମାପାଯାଇଥିବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ତାପମାତ୍ରା ହେଉଛି ଏହାର ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ। ଯଦିଓ ପ୍ରକୃତରେ ଗ୍ୟାସ-ଜଳ ବିଭାଜକଙ୍କ ପୃଥକୀକରଣ ଦକ୍ଷତା 100% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରି-କୁଲର ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀର ଘନୀଭୂତ ଜଳ ଭଲ ଭାବରେ ନିର୍ଗତ ହେବା ସର୍ତ୍ତରେ, ଗ୍ୟାସ-ଜଳ ବିଭାଜକଙ୍କ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଏବଂ ଗ୍ୟାସ-ଜଳ ବିଭାଜକ ଦ୍ୱାରା ଅପସାରିତ ହେବାକୁ ଥିବା ଘନୀଭୂତ ଜଳ କେବଳ ମୋଟ ଘନୀଭୂତ ଆୟତନର ଏକ ଅତି ଛୋଟ ଅଂଶ ପାଇଁ ଦାୟୀ। ତେଣୁ, ଏହି ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବାରେ ତ୍ରୁଟି ବହୁତ ବଡ଼ ନୁହେଁ।

ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ଚାପ କାକର ବିନ୍ଦୁ ମାପିବା ପାଇଁ ଏହି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ, ତାପମାତ୍ରା ମାପକ ବିନ୍ଦୁକୁ ଥଣ୍ଡା ଡ୍ରାୟରର ବାଷ୍ପୀଭବନର ଶେଷରେ କିମ୍ବା ଗ୍ୟାସ-ଜଳ ବିଭାଜକରେ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ, କାରଣ ଏହି ସ୍ଥାନରେ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ସବୁଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ।

5

 

୨୩. ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଶୁଖାଇବା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?

ଉତ୍ତର: ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଚାପ, ଶୀତଳୀକରଣ, ଶୋଷଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଏଥିରେ ଥିବା ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପକୁ ବାହାର କରିପାରେ ଏବଂ ତରଳ ଜଳକୁ ଗରମ, ପରିଷ୍କାର, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପୃଥକୀକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ।

ରେଫ୍ରିଜରେଟେଡ୍ ଡ୍ରାୟର ହେଉଛି ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁକୁ ଥଣ୍ଡା କରି ଏଥିରେ ଥିବା ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପକୁ ବାହାର କରିଦିଏ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶୁଷ୍କ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ପାଏ। ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରର ପଛ କୁଲର ମଧ୍ୟ ଏଥିରେ ଥିବା ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଶୀତଳୀକରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ। ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରେ ଥିବା ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଶୋଷଣ ଡ୍ରାୟରଗୁଡ଼ିକ ଶୋଷଣ ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।

୨୪. ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ କ'ଣ? ଏହାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କ'ଣ?

ଉତ୍ତର: ବାୟୁ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ। ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସର ପରେ ଯେଉଁ ବାୟୁ ଏହାର ଆୟତନ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ତାହାକୁ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ କୁହାଯାଏ।

ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ଶକ୍ତିର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ସ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ତୁଳନାରେ, ଏହାର ନିମ୍ନଲିଖିତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ଅଛି: ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ପରିବହନ କରିବାକୁ ସହଜ, କୌଣସି ବିଶେଷ କ୍ଷତିକାରକ ଗୁଣ ନାହିଁ, ଏବଂ କୌଣସି ପ୍ରଦୂଷଣ କିମ୍ବା କମ୍ ପ୍ରଦୂଷଣ ନାହିଁ, କମ୍ ତାପମାତ୍ରା, କୌଣସି ଅଗ୍ନି ବିପଦ ନାହିଁ, ଅଧିକ ଲୋଡର ଭୟ ନାହିଁ, ଅନେକ ପ୍ରତିକୂଳ ପରିବେଶରେ କାମ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ, ପାଇବାକୁ ସହଜ, ଅକ୍ଷମ।

୨୫. ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରେ କେଉଁ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଥାଏ?

ଉତ୍ତର: ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରରୁ ନିର୍ଗତ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରେ ଅନେକ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଥାଏ: ①ପାଣି, ଜଳୀୟ କୁହୁଡ଼ି, ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ, ଘନୀଭୂତ ଜଳ ସମେତ; ②ତେଲ, ତେଲ ଦାଗ, ତେଲ ବାଷ୍ପ ସମେତ; ③ବିଭିନ୍ନ କଠିନ ପଦାର୍ଥ, ଯେପରିକି କଳଙ୍କ କାଦୁଆ, ଧାତୁ ପାଉଡର, ରବର ଫାଇନ୍ସ, ଟାର କଣିକା, ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ, ସିଲିଂ ସାମଗ୍ରୀର ଫାଇନ୍ସ, ଇତ୍ୟାଦି, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କ୍ଷତିକାରକ ରାସାୟନିକ ଗନ୍ଧ ପଦାର୍ଥ ସହିତ।

୨୬. ବାୟୁ ଉତ୍ସ ପ୍ରଣାଳୀ କ'ଣ? ଏଥିରେ କେଉଁ କେଉଁ ଅଂଶ ଥାଏ?

ଉତ୍ତର: ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ସୃଷ୍ଟି, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରୁଥିବା ଉପକରଣ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ସିଷ୍ଟମକୁ ବାୟୁ ଉତ୍ସ ସିଷ୍ଟମ କୁହାଯାଏ। ଏକ ସାଧାରଣ ବାୟୁ ଉତ୍ସ ସିଷ୍ଟମରେ ସାଧାରଣତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଥାଏ: ବାୟୁ କମ୍ପ୍ରେସର, ପଛ କୁଲର, ଫିଲ୍ଟର (ପ୍ରି-ଫିଲ୍ଟର, ତେଲ-ଜଳ ବିଭାଜକ, ପାଇପଲାଇନ ଫିଲ୍ଟର, ତେଲ ଅପସାରଣ ଫିଲ୍ଟର, ଦୁର୍ଗନ୍ଧ ଦୂର କରିବା ଫିଲ୍ଟର, ଷ୍ଟେରିଲାଇଜେସନ ଫିଲ୍ଟର, ଇତ୍ୟାଦି), ଚାପ-ସ୍ଥିର ଗ୍ୟାସ ଷ୍ଟୋରେଜ ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଡ୍ରାୟର (ଥଣ୍ଡା କିମ୍ବା ଶୋଷଣ), ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିଷ୍କାସନ ଏବଂ ସ୍ୱେରେଜ୍ ଡିସଚାର୍ଜର, ଗ୍ୟାସ ପାଇପଲାଇନ, ପାଇପଲାଇନ ଭଲଭ ଅଂଶ, ଉପକରଣ, ଇତ୍ୟାଦି। ଉପରୋକ୍ତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାସ ଉତ୍ସ ସିଷ୍ଟମରେ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଇଛି।

୨୭. ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରେ ଅଶୁଦ୍ଧିର ବିପଦ କ’ଣ?

ଉତ୍ତର: ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରରୁ ବାହାରୁଥିବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରେ ବହୁତ କ୍ଷତିକାରକ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଥାଏ, ମୁଖ୍ୟ ଅଶୁଦ୍ଧତା ହେଉଛି କଠିନ କଣିକା, ବାୟୁରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ତେଲ।

ବାଷ୍ପୀକୃତ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଏକ ଜୈବିକ ଏସିଡ୍ ତିଆରି କରି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷିପ୍ତ କରିବ, ରବର, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ସିଲିଂ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଖରାପ କରିବ, ଛୋଟ ଗାତଗୁଡ଼ିକୁ ଅବରୋଧ କରିବ, ଭଲଭଗୁଡ଼ିକୁ ଖରାପ କରିବ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଦୂଷିତ କରିବ।

ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରେ ଥିବା ସଂତୃପ୍ତ ଆର୍ଦ୍ରତା କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପାଣିରେ ଘନୀଭୂତ ହେବ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର କିଛି ଅଂଶରେ ଜମା ହେବ। ଏହି ଆର୍ଦ୍ରତା ଉପାଦାନ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କଳଙ୍କି ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଫସିଯାଏ କିମ୍ବା ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବାୟୁଗତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ହୁଏ; ଥଣ୍ଡା ଅଞ୍ଚଳରେ, ଆର୍ଦ୍ରତା ଜମା ହେବା ଫଳରେ ପାଇପଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିଯାଏ କିମ୍ବା ଫାଟିଯାଏ।

ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁରେ ଧୂଳି ଭଳି ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥ ସିଲିଣ୍ଡର, ଏୟାର ମୋଟର ଏବଂ ଏୟାର ରିଭର୍ସିଂ ଭଲଭରେ ଥିବା ଆପେକ୍ଷିକ ଗତିଶୀଳ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷୟ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସିଷ୍ଟମର ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

୨ (୨)


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୧୭-୨୦୨୩